但是，由油气天色倡议(OGCI)的12个成员设定的目标被包括荷兰皇家壳牌，BP和道达尔在内的欧洲财团独自设定的更雄心勃勃的计划所美化。
该OGCI组织在一份说明中表示，OGCI成员同意到2025年将其上游煤油和天然气概括作业的平均碳强度从2017年的23公斤CO2E/BOE的集体基线低垂到每桶煤油当量(CO2E/BOE)20—21公斤的CO2当量。
强度目标意味着统统排放会随着产量的增长而增长。
包括BP，雪佛龙，埃尼，Equinor，埃克森美孚，西方煤油，巴西国度煤油公司，雷普索尔，沙特阿美，壳牌和道达尔的OGCI油气产量占世界油气产量的30%以上。
OGCI董事长兼前BP首席实行官鲍勃·杜德利(Bob Dudley)汇报路透社称，这是一个紧张的里程碑，不是兼职的终点，而是一个近期目标……我们将继续举办校准。
杜德利补充道，议员商定了一种老例技巧来计算碳强度，目标将延伸到别的行业，如液化天然气和未来的炼油。
该宣布标志着美国很大的煤油公司埃克森美孚的紧张变化，该公司反抗了投资者的压力，要求其改善对环境影响的披露。该公司没有汇报2019年的碳排放量。
一名讲话人表示，埃克森美孚支持OGCI的目标，以低垂动力生产的碳强度，并是该行业努力采取实际、故意义的步调减少排放的一片面。
差别公司设定的目标在范围和定义上可能相差很大，因此很难举办比较。
但是，OGCI的某些成员已经是胜过或计划超越合营目标。
例如，根据全球很大的煤油出口国沙特阿美年度汇报，其在2019年的上游碳强度为10.1kg CO2e/boe。
挪威的Equinor计划到2025年将其二氧化碳排放强度低垂至8kg/boe如下。该公司表示，目前全球行业平均程度为18kg CO2e/boe。
OGCI表示，该组织的集体碳强度将每年举办汇报，并由安永作为自力第三方审查数据。
该目标包括减少甲烷排放量，这是该组织此前承诺减少的有用温室气体。